Кристиан Шерер (Christian Scherer), коммерческий директор Airbus с середины сентября 2018 года
Airbus назначил 56-летнего Кристиана Шерера (Christian Scherer) коммерческим директором на смену 13 сентября покинувшему компанию Эрику Шульцу (Eric Schulz).
Шульц, пришедший в Airbus в конце января 2018 года с поста президента дивизиона гражданской авиации (Civil Aerospace) концерна Rolls-Royce, покинул руководство продажами европейских самолётов «неожиданно» и «по личным причинам».
Впрочем, за недолгий срок его работы были побиты скорее отрицательные рекорды.
В апреле 2018 года производитель перестал принимать двигатели Pratt & Whitney PW1100G из-за чрезмерного количества случаев их отключения в полёте, требуя от партнёра решить проблему с надёжностью силовых установок. В результате остановилась передача заказчикам Airbus A320neo/A321neo, на которые эта модель должна была устанавливаться.
Примерно в это же время появились задержки с поставками CFM International LEAP-1A, второго варианта двигателей для семейства A320neo, — и производство узкофюзеляжных самолётов оказалось вовсе под угрозой.
Эрик Шульц (Eric Schulz), коммерческий директор Airbus с января по сентябрь 2018 года
На этом фоне во время авиасалона в Фарнборо Шульц заключил твёрдых контрактов всего на 93 самолёта — как было объявлено по итогам форума. Однако в суммарных результатах июля появились данные лишь о 18 проданных машинах. Настолько неудачного года в новейшей истории Airbus ещё не было.
Кристиан Шерер возвращается в Airbus с поста генерального директора ATR, куда он был делегирован в ноябре 2016 года. Во время его работы продажи — единственное, что было бесспорно блестящим во франко-итальянской совместной компании, занявшей в нише коммерческих турбовинтовых самолётов доминирующее положение.
Ещё на эту тему
Airbus открыл исследовательский центр в Шэньчжэне
21 февраля Airbus официально открыл свой первый китайский исследовательский центр – в Шэньчжэне, провинция Гуандун.
Airbus China Innovation Centre (ACIC) является первым на континенте и вторым в мире после A3 center в Сан-Хосе, штат Калифорния.
…
Airbus открыл центр подготовки пилотов в Дели
20 февраля Airbus официально запустил центр подготовки коммерческих пилотов и инженеров техобслуживания и ремонта в Дели, Индия.
Европейский производитель предсказывает потребность более чем в 25 000 новых пилотов в стране в ближайшие 20 л…
Airbus поставил сотый самолёт американской сборки
11 декабря Airbus передал пользователю 100-й самолёт со своей производственной площадки в Мобиле, штат Алабама.
Это A320-251N (A320neo с двигателями LEAP-1A) под серийным номером 8580 для авиакомпании Frontier Airlines.
Яхты во Франции: каталог яхт с фото
Текущая мощность америка…
Airbus вытесняет британских менеджеров
Airbus продолжает начатую примерно год назад замену высшего менеджмента.
21 ноября было объявлено о двух очередных назначениях:
Доминик Асам (Dominik Asam) в апреле 2019 года сменит на должности финансового директора Харальда Вильхельма (Hara…
По прогнозу Airbus, Китай сформирует 19% мирового спроса на самолёты
Свой двадцатилетний прогноз Global Market Forecast (GMF) для китайского рынка Airbus готовит отдельно – наравне с макрорегиональными.
И в самом свежем европейский производитель предсказывает стране выход на позицию абсолютного мирового лидера в гр…
Airbus прогнозирует объём латиноамериканского рынка самолётов
Свежий двадцатилетний прогноз Global Market Forecast (GMF) европейского авиапроизводителя Airbus для макрорегиона Латинская Америка опубликован 20 ноября.
Предпосылки
За истекшие 15 лет – с 2002 по 2017 годы – пассажиропоток макрорегиона уже увелич…
Airbus предсказал удвоение авиарынка России за 20 лет
На конференции “Крылья будущего” в Москве Airbus представил свой прогноз развития авиационного рынка России и СНГ на ближайшие 20 лет (по 2037 год).
Европейский производитель просто выделил региональный сегмент из своего регулярного отчёта Global …
Airbus вышел на поставку 2,2 самолётов в сутки
В течение сентября Airbus поставил заказчикам – 25 авиакомпаниям и 13 лизингодателям – 67 коммерческих самолёта. Примерно по 2,2 штуки в день.
Это на 29% выше показателя августа, но всё ещё не достаёт до уровня в 2,7 самолёта в день, на котором ев…
Airbus теряет прибыль и не может продать A330neo: всем нужен Dreamliner
Airbus SE опубликовал квартальную прибыль в 283 миллиона евро, что на 31% ниже прошлогоднего показателя – к концу марта 2016 года европейскому производителю удалось получить 409 миллионов чистыми.
Срыв поставок
Главной причиной падения называются з…
Airbus A350 Ultra Long Range совершил свой первый полёт
Версия Airbus A350-900 с увеличенной дальностью полёта – Ultra Long Range – успешно совершила первый испытательный полёт.
Самолёт с конструкционным номером 216 (порядковый номер собранных экземпляров семейства A350 XWB) поднялся в воздух 23 апреля…
AirAsia X хочет отказаться от Airbus A350
AirAsia X Berhad не собирается покупать Airbus A350XWB – несмотря на то, что заказ на 10 таких самолётов авиакомпания разместила ещё в июне 2009 года.
Генеральный директор группы Тони Фернандес (Tony Fernandes) теперь заявляет, что цена на самолёт…
Airbus и Zodiac разработают спальные контейнеры
Airbus SE и Zodiac Aerospace начали совместную разработку пассажирских спальных модулей, которые можно будет установить внутри нижней, грузовой палубы широкофюзеляжных самолётов.
Проект был представлен производителями 10 апреля на AIX Expo 2018, п…
