AFP
Яхты во Франции: каталог яхт с фото
L’UE doit s’assurer que le secteur aérien britannique adhère à ses règles environnementales pour continuer à avoir accès au ciel européen après le Brexit, au risque que le pays devienne un “paradis du carbone”, met en garde une ONG spécialisée dans un rapport publié mercredi.L’ONG bruxelloise Transport & Environment estime que les compagnies aériennes britanniques devraient rester dans le système d’échange de quotas d’émissions de CO2 de l’UE (dit SEQE ou marché ETS selon son acronyme anglais) et continuer à suivre les règles régissant les aides d’Etat, selon ce rapport consulté par l’AFP.L’ONG prévient que sans accord de retrait, les avions britanniques pourraient se voir refuser d’atterrir sur le sol de l’UE le jour suivant le départ du Royaume-Uni.”Alors…
Déjà 50 ans que le Concorde, mythique avion supersonique, a pris son envol dans le…
Le 2 mars 1969, à 15h40 min et 11 s, le prototype 001 français F-WTSS…
La rédaction du Journal de l'Aviation a enquêté afin de vous proposer de fabuleux articles…
Comme chaque année, l'Association des constructeurs de l'aviation générale et d'affaires (GAMA) a publié son…
Le Marché unique du transport aérien africain (MUTAA) tend progressivement vers son effectivité. Officiellement lancé…
Largement en difficulté ces dernières années, Bombardier a signé une performance financière encourageante en 2018.…