China Eastern Airlines (MU) выбрала двигатели GEnx-1B в качестве силовой установки на 15 заказанных ещё в 2016 году самолётов Boeing 787-9. Стоимость контракта оценивается более чем в 850 миллионов долларов США по каталожным ценам, поставки пользователю начнутся в 2018 году.
Авиакомпания также подписала 15-летний сервисный контракт с GE Aviation на ремонт и обслуживание тих двигателей.
Aviall, дочерняя структура Boeing, и компания Etihad Airways Engineering подписали длительный контракт на поставку запчастей для обслуживаемых последней самолётов Boeing, а также самолётов Airbus в части поставок компонентов, имеющихся в наличии у Aviall.
Также Aviall подписала соглашение с канадским производителем авиадвигателей Pratt & Whitney Canada на поставку запчастей к вспомогательным силовым установкам PW980 для клиентов по всему миру. Данная модель — самая крупная в модельном ряду канадцев, она специально разработана и устанавливается на Airbus A380.
Далее, Pratt & Whitney Canada подписала соглашение на поставку последней разработки в семействе PW150 — силовых агрегатов PW150C — для установки на воздушные суда Xian MA700, разрабатываемые китайской авиастроительной компанией Xi’an Aircraft Industrial Corporation, подразделением оборонного концерна Aviation Industry Corporation of China (AVIC).
Norwegian выбрала Boeing в качестве поставщика услуг авиационного тренинга. В прошлом году на авиасалоне в британском Фарнборо норвежский авиационный конгломерат подписал аналогичное соглашение с Global Fleet Care (соответствующее подразделение Boeing), распространив его на самолёты семейств 737 MAX и 787 Dreamliner. На тот раз соглашение расширено на все самолёты перевозчика — в его парке присутствуют ещё Boeing 737NG.
Макет самолёта Xian MA700
China Eastern Airlines выбрала двигатели GEnx-1B для установки на свои Boeing 787-9
Вспомогательная силовая установка Safran e-APU60
TrueNoord, лизинговая компания, специализирующаяся на региональных самолетах, закрыла сделку с DVB bank и PK AirFinance по финансированию своего последнего приобретения — шести Embraer 190, перекупленных у BOC Aviation вместе с арендными контрактами на них. В частности, два из тих шести самолётов входят в парк авиакомпании Air Astana (KC).
Safran Power Units получила первый сертификат Европейского агентства авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) для своей вспомогательной силовой установки, основная часть которой выполнена с помощью 3D-печати. Этот сертификат открывает путь для их массового производства.
Сертифицированные детали — это сопло для eAPU60, изготавливаемое путём селективного лазерного плавления с использованием основанного на никеле сплава Хастеллой-X. Напечатанная деталь состоит всего из четырёх компонентов против восьми при производстве по старой технологии и имеет на 35% меньшую массу.
Rockwell Collins представила новую коммуникационную систему, обладающую более высокой пропускной способностью и требующую меньших эксплуатационных затрат. Предложение называется ARINC GLOBALinkSM A350 Media Independent Aircraft Messaging (MIAM) и было впервые запущено на самолётах корейской авиакомпании Asiana Airlines (OZ) в текущем месяце. Система работает на Airbus A350 и позволяет передавать объёмные сообщения Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) и создавать интернет-подключения через все доступные на самолёте каналы связи.
Rolls-Royce, Университет Пердью и правительство штата Индиана объявили о новой совместно финансируемой исследовательской программе общей стоимостью 24 миллиона долларов США. В рамках неё в лабораториях Zucrow будут проведены исследования газовых турбин с особым вниманием к аэродинамике и технологиям теплопередачи. Rolls-Royce планирует применять результаты этих исследований в создании лопастей вентиляторов и лопаток турбин для текущих и новых поколений своих авиадвигателей. Производство струйных аэродинамических компонентов британского конгломерата расположено в штате Индиана. Indiana Economic Development Corp. через Indiana 21st Century Research and Technology Fund внесёт в проект 6 миллионов долларов в течение ближайших трёх лет. Университет Пердью поставляет услуги и оборудование, а также инвестирует 8 миллионов долларов в инфраструктуру. Rolls-Royce выделяет 10 миллионов долларов.
GE Aviation запустила кросс-функциональный проект для разработки технологий Open Flight Deck. Партнёрство включает собственно GE Aviation, BAE Systems, Rolls-Royce, университет Ковентри и университет Саутгемптона.
Elbe Flugzeugwerke (EFW), совместное предприятие ST Aerospace и Airbus, заключило соглашение с DHL Express на конвертацию в грузовую версию Airbus A330-300. В контракт включены 4 подтверждённых и 10 опциональных конверсии.
Все контракты 52-го Парижского авиашоу
Ещё на эту тему
Итоги 20 июня на Парижском авиашоу: поставки двигателей, запчастей и сервисные контракты…
Второй день Парижского авиашоу прошёл под знаком сервисных контрактов GE Aviation и успехов аффилированной с ней CFM International (совместное предприятие с Safran).
Соглашения GE включают:
пятилетний контракт с All Nippon Airways на поставку…
Яхты во Франции: каталог яхт с фото
Итоги 21 июня в Ле-Бурже: очередной день CFM
Третий выставочный день Парижского авиашоу закончился, в целом, с той же расстановкой, что и второй.
CFM International
А именно, американо-французская CFM International продолжала заключать контракты “серийно”. В этот день покупателями двигателей и…
China Eastern расширила сервисный контракт с AFI KLM E&M
26 ноября, всего через несколько месяцев после подписания контракта с Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) на техническое обслуживание и ремонт своего парка Boeing 787, китайская авиакомпания China Eastern Airline…
Сентябрьская скорость поставок Boeing — 2,9 самолётов в сутки
За сентябрь 2018 года Boeing поставил клиентам: 31 авиакомпании и 8 лизингодателям – 86 коммерческих самолётов. То есть, со скоростью 2,9 единиц в сутки.
Американский производитель показал серьёзный рост темпов производства. В июле было поставлено…
TrueNoord докупил Embraer’ов
Специализирующаяся на региональных самолётах лизинговая компания TrueNoord перекупила у GECAS три используемых самолёта Embraer 190 вместе с арендным контрактом.
Их эксплуатантом является HOP!, французский региональный оператор конгломерата AirFra…
Еврокомиссия разрешила слияние Safran и Zodiac
Европейская комиссия дала зелёный свет Safran на поглощение производителя поставщика авиационного оборудования Zodiac.
Регулятор безоговорочно одобрил слияние, не рассмотрев угрозы конкурентной среде:
И Safran, и Zodiac – крупные французские комп…
Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliners
Boeing и Royal Air Maroc анонсировали сделку на четыре 787-9 Dreamliner номинальной стоимостью 1,1 миллиард долларов США.
В неё вошли два самолёта, проданные в декабре 2016 года и значившиеся до сих пор как предназначенные “неизвестному” пользоват…
Air New Zealand останавливает Boeing 787-9 из-за коррозии металла
Авиакомпания Air New Zealand (NZ) допустила серьёзные сбои в выполнении своих международных рейсов из-за проблем с двигателями Rolls-Royce Trent 1000 на самолётах Boeing 787-9.
Были остановлены полёты четырёх из одиннадцати 787-х.
Аналогичные с…
Safran начинает испытания открытого ротора
Французская авиационная группа Safran во вторник, 5 декабря, начала наземные испытания первого двигателя с открытым ротором. Компания ожидает, что новая архитектура обеспечит экономию топлива на 15 процентов по сравнению с турбовентиляторной моделью …
Zodiac Aerospace слился с Safran и поменял совет директоров
Наблюдательный совет французского производителя авиационных систем и оборудования Zodiac Aerospace на своем заседании 5 июня 2017 года совершил значительные кадровые перестановки в совете директоров компании – ввиду подписанного 24 мая 2017 года согл…
Safran сливается с Zodiac
Аэрокосмическая компания №3 в мире с валовой выручкой в 21 миллиард евро и игрок №2 в мире на рынке авиационного оборудования с выручкой в 10 миллиардов евро объявляют о слиянии.
19 января французские авиационные гиганты Safran и Zodiac Aerospace …
Индонезия расследует взятки Rolls-Royce
Emirsyah Satar, финансовый директор Garuda Indonesia с 2003 по 2005 годы и генеральный директор с 2005 по 2014
Антикоррупционная комиссия Индонезии назвала бывшего топ-менеджера национального перевозчика Garuda Indonesia (GA) подозреваемым по дел…
