Dossier EBACE 2018
• EBACE 2018 : le programme toujours chargé de Textron Aviation
• EBACE 2018 : AMAC Aerospace s’impose toujours plus sur la scène mondiale de la MRO et de l’aménagement VVIP
• EBACE 2018 : Les opérateurs d’ACJ vont faire d’importantes économies sur leur maintenance
• EBACE 2018 : Piaggio Aerospace veut sortir la tête de l’eau
Яхты во Франции: каталог яхт с фото
• EBACE 2018 : Le programme d’essais en vol du BBJ MAX progresse
• EBACE 2018 : HK Bellawings lance le Global 6500 en s’engageant sur 18 Global 6500 et 7500
• EBACE 2018 : Rolls-Royce revient sur le devant de la scène avec le Pearl
• EBACE 2018 : Les gros-porteurs d’Airbus ACJ s’offrent une nouvelle cabine
• EBACE 2018 : Bombardier lance le salon avec les Global 5500 et 6500
Un Global peut en cacher un autre. Alors que Bombardier était attendu autour du Global 7000, c’est le lancement des Global 5500 et 6500 qui a animé Ebace – salon européen de l’aviation d’affaires qui se tient du 29 au 31 mai à Genève (Suisse) – à la veille de son ouverture. Après avoir travaillé en secret pendant plusieurs années, le constructeur canadien a donc créé la surprise avec ses deux nouveaux avions, faisant même le spectacle avec la présentation d’un premier prototype. Le Global 7000 a tout de même fait parler de lui avec sa nouvelle dénomination. Le plus grand appareil de la flotte de Bombardier s’appellera désormais le Global 7500.
Certes les Global 5500 et 6500 sont…
