Яхты во Франции: каталог яхт с фото
BA 105 d’Evreux. Sous une fine bruine et un vent froid, des personnels français et britanniques s’affairent à charger des engins lourds (bulldozer et camion) à bord d’un C-17 de la Royal Air Force. Adaptabilité oblige, des planches de bois sont positionnées sur la rampe, afin de pouvoir procéder au chargement à l’intérieur du gros porteur. Les manoeuvres sont fluides et semblent se dérouler sans accroc, comme le confirme l’officier de liaison présent pour faciliter les échanges : « Ca fonctionne très bien, car ce sont tous des experts dans leur domaine. Ils savent tous comment charger un avion, même si le modèle est différent ».
Une « répétition générale » a eu lieu le jour précédent, pour que…
Déjà 50 ans que le Concorde, mythique avion supersonique, a pris son envol dans le…
Le 2 mars 1969, à 15h40 min et 11 s, le prototype 001 français F-WTSS…
La rédaction du Journal de l'Aviation a enquêté afin de vous proposer de fabuleux articles…
Comme chaque année, l'Association des constructeurs de l'aviation générale et d'affaires (GAMA) a publié son…
Le Marché unique du transport aérien africain (MUTAA) tend progressivement vers son effectivité. Officiellement lancé…
Largement en difficulté ces dernières années, Bombardier a signé une performance financière encourageante en 2018.…