Европейское агентство авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency, EASA) 26 сентября 2018 года выдало сертификат типа для Airbus A330-900, базовой модели семейства A330neo. С этого момента машины могут передаваться заказчикам.
Разрешение от Федерального управления гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA) последует «в ближайшее время», говорится в заявлении производителя.
Особенности neo
Второе поколение семейства широкофюзеляжных самолётов Airbus A330 — ввиду неглубокой переработки получившее просто приставку neo — разрабатывается с 2014 года.
Наиболее заметными изменениями являются новое удлинённое крыло (размах достиг 64 метров против 60,3 метров у A330), специально разработанные криволинейные законцовки (Sharklets), аналогичные используемым на Airbus A350XWB.
Менее видимыми, но не менее значимыми производитель называет внедрение улучшенных 3D-оптимизированных аэродинамических элементов по всему профилю крыла.
Двигатели Rolls-Royce Trent 7000, единственный доступный вариант силовой установки, по сравнению с предшественниками предлагают на 14% меньший расход топлива и минимальный в своём классе уровень шума благодаря применению бесшовного воздухозаборника (технология Zero-splice) и композитной гондолы, «полностью обтекаемого» пилона и медленнее вращающегося вентилятора с увеличенным диаметром (112 дюймов; 2,84 метра) и степенью двухконтурности 10 (соотношения воздуха, обтекающего камеру сгорания и проходящего сквозь неё) против обычного показателя 5 у двигателей предыдущих поколений.
Изменения в крыле Airbus A330neo
Устанавливаемый на Airbus A330neo двигатель Rolls-Royce Trent 7000 в разрезе
Год задержки и вялые продажи
На данный момент 12 пользователей разместили твёрдые заказы на 224 самолёта этой модификации. Первым получателем станет национальный перевозчик Португалии TAP Air Portugal (TP).
19 октября 2017 года новинка впервые поднялась в воздух. С тех пор было накоплено около 1 400 часов тестовых полётов и почти год задержки от первично намеченной даты поставки. Причиной стала поздняя сертификация двигателей Trent 7000.
Крупнейшим пользователем станет AirAsia X с портфелем заказов на 66 самолётов. Во время авиасалона в Фарнборо в июле текущего года было объявлено о предварительном соглашении ещё на 34 машины, но дальнейшего развития контракт пока не получил.
Все заказы на A330neo относятся к версии -900, у Airbus нет ни одного фиксированного обязательства на меньший вариант -800, что вызывает серьёзные сомнения в рыночном потенциале последнего.
Впрочем, на фоне почти полутора тысяч проданных самолётов A330 предыдущего поколения провальной выглядит и базовая модель A330-900.
Airbus A330-900 авиакомпании TAP Air Portugal, рендер
Airbus A330-900 авиакомпании AirAsia X, рендер
Ещё на эту тему
Airbus перетянул Emirates на себя
Сократив на 39 единиц заказ на Airbus A380, Emirates (EK) в тот же момент подписалась на 70 широкофюзеляжных самолётов поменьше: 40 среднего класса A330-900 (начнут поступать в 2021 году) и 30 больших A350-900 (старт поставок назначен на 2024-й).
От…
Turkmenistan Airlines запретили летать в Евросоюз
Turkmenistan Airlines (T5) замечен в попытках организовать чартерные рейсы в страны Евросоюза, чтобы заменить ими свой регулярный сервис, попавший под запрет с 4 февраля.
В этот день Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) запретило …
Яхты во Франции: каталог яхт с фото
Двигатели Rolls-Royce на Airbus A330 надо осматривать в два раза чаще
Операторы Airbus A330 с двигателями Rolls-Royce Trent 700 должны проводить инспекции мотогондол в два раза чаще. На это указывает новая директива европейского агентства EASA, основанная на пересмотренных рекомендациях производителя самолёта.
Прове…
Air Senegal стала вторым пользователем A330-900
Первый Airbus A330-941 для Air Senegal – уже окрашенный в ливрею национального перевозчика и названный Casamance – 31 января приземлился в аэропорту Блэз Диань (DSS) в Дакаре. В торжественной церемонии в честь его прибытия участвовал Маки Салл (Macky…
Airbus A330-900 получил ETOPS 285
24 января Airbus A330-900 получил разрешение ETOPS 285 от EASA. Теперь, по подсчётам производителя, его новый двухмоторный самолёт может летать по маршрутам, где до ближайшего аэропорта около 3 700 километров (2 тысячи морских миль).
Предыдущий эт…
Airbus A319neo с двигателями LEAP получил сертификат типа
Airbus A319neo с двигателями CFM International LEAP-1A – вариант имеет кодировку A319-151N – 21 декабря получил сертификаты типа от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) и Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Таким …
Middle East Airlines приобрела четыре A330-900
Middle East Airlines (ME) приобрела четыре самолёта Airbus A330-900, получив в придачу опцион ещё на два. Поставка намечена на 2021 год.
Об этом 12 декабря представители национального перевозчика Ливана сообщили во время инвестфорума в Лондоне.
…
Российская ВСУ для Superjet’а получила европейский сертификат
Европейское агентстве по безопасности полётов (EASA) 12 декабря в Кёльне вручило НПП Аэросила свидетельство ETSO (European Technical Standard Order) на вспомогательную силовую установку (ВСУ) модели ТА18-100 – разработанный в России газотурбинный дви…
AirAsia X упёрлась в потолок
AirAsia X Berhad рассматривает возможность замены состава опциона Airbus: с широкофюзеляжных A330neo на узкофюзеляжные A321LR.
Малайзийский конгломерат разместил твёрдые заказы на 66 самолётов A330neo и заключил дополнительное соглашение на 34 так…
Airbus A330neo будет облегчён и ослаблен для борьбы с Boeing 797
В качестве превентивной меры против Boeing 797 – потенциальной американской новинки для среднего сегмента рынка – европейский производитель собирается ремоторизировать свой A330neo.
Сейчас самолёт предлагается в двух версиях с одинаковой максималь…
Первый Airbus A330neo передан стартовому оператору
Airbus поставил первый самолёт семейства A330neo стартовому пользователю – вариант A330-900 португальской авиакомпании TAP Air Portugal (TP).
Торжественная церемония прошла 26 ноября в Тулузе.
Первенец оборудован салоном на 298 пассажирских кресе…
Delta заказала ещё десяток A330neo
Delta Air Lines (DL) разместила новый заказ ещё на 10 самолётов Airbus A330-900, расширив общий заказ на эту модель до 35 единиц.
При этом поставку 10 более крупных Airbus A350-900 авиакомпания ещё раз отложила, в этот раз на 2025… 2026 годы. В …
